Etanchéité à l’air

schéma d'étanchéité à  l'air avec problème de 1mm de fente

L’étanchéite à  l’air – l’élément déterminant dans l’isolation thermique

Dans un système frein-vapeur, la moindre petite fente résultant d’un mauvais collage des membranes entre elles ou sur les éléments de construction adjacents a déjà  des conséquences importantes. L’effet est le même que celui d’un interstice continu entre un châssis de fenêtre et la maçonnerie. Or, personne ne tolèrerait un tel interstice. II faudra donc être tout aussi intransigeant avec des fentes dans un système freine-vapeur. Voici quelques exemples d’effets négatifs d’une étanchéité à  l’air insuffisante ou défectueuse:

  • Valeur k en cas de freine-vapeur sans fentes : 0,30 W/m²K
  • Valeur k en cas de fente d’une largeur de 1 mm : 1,44 W/m²K

Conditions secondaires :

  • Température intérieure: +20°C
  • Température extérieure : -10°C
  • Différence de pression : 20Pa
  • f = force du vent de 2 à  3 degrés Beaufort
  • schéma d'étanchéité à  l'airMesures : Institut allemand de physique du bâtiment à  Stuttgart, source:DBZ12/89, page 1639 et suivantes

Pertes de chaleur

Le moindre défaut d’étanchéité entraîne déjà  des pertes de chaleur considérables. Conséquence directe, les frais de chauffage augmentent. Le maître de l’ouvrage bénéficie donc d’une isolation thermique moins rentable et les émissions de CID, sont également plus importantes.

Seule une isolation sans fentes présente un cœfficient d’isolation maximum.

Flux de convection par jour et par fente : 800g par mètre de longueur de fente

Conditions secondaires :

  • Température intérieure: +20°C
  • Température extérieure: -10°C
  • Différence de pression : 20Pa (= force du vent de 2 à  3 degrés Beaufort)
  • schéma d'étanchéité à  l'air système d'1m sur 1mMesures: Institut allemand de physique du batiment à  Stuttgart, source :DBZ12/89, page 1639 et suivantes

Dégâts au bâtiment dûs à  la pénétration d’humidité ambiant et dans la construction

Par jour d’hiver normal, la fente existant dans le système frein vapeur (voir description ci-dessus) laisse pénétrer dans la construction 800g d’humidité par mètre de longueur de fente.

Seule une construction sans fentes protège contre les dégâts dus à  l’humidité.

L’air chaud passe de la partie supérieure du toit dans l’isolation thermique, réduit le pouvoir isolant de celle-ci et raccourcit ainsi le dephasage.

Protection contre la chaleur estivale

Les défauts dans l’étanchéité à  l’air laissent pénétrer de l’air chaud dans l’isolation thermique.

schéma d'étanchéité à  l'air face à  un problème de pénétration de l'air chaudSeule une construction sans fentes bénéficie d’une bonne protection thermique en été.

Les spécialistes de l’étanchéité à  l’air

Rapidité, rentabilité et fiabilité dans l’étanchéité dans la construction.

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